Оборудование для СТО от компании Подъемник-Сервис! Шиномонтажное оборудование! Тест система ско 1м! Автомобильные подъемники!
тел: 495 510 97 34 г.Москва
факс: (495) 9568262 доб. 299863
E-mail: lift-service@list.ru 5109734@mail.ru

Автосервисное оборудование

Подъемник Сервис

Оборудование для автосервиса

Контактная информация

Ваши менеджеры Николай и Сергей!

Телефоны:(495) 510-97-34 (09.00-18.00);

(495) 9568850 доб.299863 (08.30-20.00)

Факс: (495) 9568262 доб.299863
г.Москва, Каширское ш.

E-mail: lift-service@list.ru

E-mail: 5109734@mail.ru

Создано с помощью инструментов Яндекс.Карт

Сервисная служба:

Телефоны: 8 (495) 510-97-34, 8 (925) 510-97-34

Каталог О компании Спецпредложения Б/У оборудование Инструкции, сертификаты Оборудование по участкам
Продажа автосервиса Представительства Сервисная служба Доставка оборудования Вакансии Оплата Контакты

Автомобильные подъемники! Двухстоечные подъемники!

Оборудование для СТО

Оборудование для автосервиса компании "Подъемник-Сервис" зарекомендовало себя как надежное, современное, качественное и недорогое гаражное оборудование для СТО.

Гаражное оборудование компании "Подъемник-Сервис" является одним из лучших предложений на Российском рынке, благодаря широкому набору функций и опций, при этом имеет наилучшее соотношение цена-качество.

Продажа оборудования для автосервиса является основной сферой деятельности компании «Подъемник-Сервис». Богатый ассортимент нашего оборудования для автосервисов, который представлен в каталоге, может удовлетворить требования любого клиента. Мы готовы полностью оборудовать любой автосервис, СТО, техцентр, автомойку, шиномонтаж, автотехцентр самыми разными техническими средствами «с нуля». Мы официальные дилеры, наше оборудование отвечает всем стандартам качества и имеет все сертификаты это удостоверяющие. Автосервисное, гаражное и шиномонтажное оборудование, которое можно найти у нас выпускается под маркой различных мировых брендов. Оборудование для автосервиса, которое мы предлагаем, отвечает самым высоким стандартам качества. Ассортимент нашей продукции отличается богатым выбором в каждом ценовом сегменте.

Выбор автосервисного оборудования можно делать по разным критериям. Кроме качества и цены, Оборудование для автосервиса должно приносить удовольствие от работы и доход для автосервиса. Китайское или российское автосервисное оборудование, оборудование для автосервиса из Европы (Германия, Италия) – любое, на котором удобно работать и которое приносит доход. Ну и конечно покупка автосервисного оборудования, как и любая покупка должна быть разумной.

Компания "Подъемник-Сервис" предлагает оборудовать автосервисы отечественным и импортным оборудованием, предоставляем полный спектр оборудования для технического обслуживания и ремонта автомобилей. Выполняем подготовку разделов исходно-разрешительной документации на строительство СТО, автосервисов, автомоек, техцентров разработку проектной документации на строительство в соответствии со строительными нормативами и правилами Российской Федерации. Технический центр компании производит ремонт и обслуживание полного спектра гаражного оборудования и оборудование для автосервиса.

Опытные специалисты, работающие в компании "Подъемник-Сервис", посодействуют в решении основных задач: помогут составить список необходимого оборудования для автосервиса, назавут его цену и сроки поставки. В том случае, если Вы не определись с тем, какое именно оборудование требуется, наши менеджеры окажут Вам помощь, предоставят оптимальные варианты, удовлетворяющие не только по качеству, но и цене. Мы стараемся придерживаться демократичной ценовой политики, предлагая своим покупателям приобретать оборудование для автосервиса, шиномонтажное оборудование, автомобильные подъемники, гаражное оборудование, оборудование сто по ценам завода изготовителя!

Автосервисное оборудование

Оборудование для автосервиса играет ключевую роль в качестве работ подобных заведений, и естественно, что к выбору таких конструкций необходимо подходить очень серьезно, так как ни один, даже самый лучший специалист не сможет произвести ремонт автомобиля без соответствующего технического оснащения. Автосервис отличается от частного гаража тем, что оборудование там должно быть представлено в разнообразном ассортименте и высоком качестве, ведь уровень проводимых в нем работ намного более сложен, чем самостоятельное устранение некоторых неполадок.

Комплектация автосервиса - это очень важный процесс, главным образом, потому что от этого зависит вся его последующая деятельность. Закупка оснащения и организация внутреннего пространства в здании будущего сервисного центра - это первые и самые сложные этапы в его работе, так как подбор оптимальных вариантов в условиях современного рынка является невероятно ответственным делом. Компания "Подъемник-Сервис" поможет разобраться в том, как правильно подбирать оборудование для автосервисов, и как размещать его в здании так, чтобы впоследствии мастера могли обслуживать автомобили, не чувствуя стесненности и неудобств, а клиенты были уверены в том, что отдают свои транспортные средства в надежные руки.

Высокие технологии за последние несколько лет напичкали автомобили сложной электроникой под управлением специальных электронных блоков и компьютеров. Компьютеризация автомобилей все увеличивается с каждым годом. В связи с этим, любой, даже совсем мелкий автосервис нуждается в диагностическом оборудовании: автосканерах, мотортестерах, диагностических адаптерах. В современных автомобилях практически любой узел диагностируется с помощью специальных приборов. Кроме того, собственно спрос на услуги автодиагностики очень высок и продолжает расти. Важнейшим составляющим оснащения являются подъемники, ведь именно они позволяют без проблем работать с автомобилем, исследовать его, производить все необходимые действия в удобном ракурсе. Подъемники разделяются на четыре различных вида: двухстоечные, четырехстоечные, ножничные и плунжерные. Вы можете выбирать подъемник, основываясь на таких факторах, как наличие места в рабочем помещении, где планируете его разместить, или особенности конструкций автомобилей, с которыми планируете работать. Желательно оснастить предприятие несколькими типами подъемников, для различных видов работ, услуг, для различных типов машин.

Шиномонтажное оборудование

Важно оснастить центр шиномонтажным оборудованием и устройствами для замены масла, так как эти услуги востребованы, и клиенты нуждаются в них практически каждый день. Все что вам необходимо для успешного проведения шиномонтажа, это балансировочный стенд, шиномонтажный стенд, компрессор, вулканизатор, оборудование для правки и прокатки дисков, шиномонтажный подъемник или домкрат, пневматические гайковерты, зачистки.

Для замены масел и других жидкостей вам необходимо приобрести устройства слива и залива. Ни один автосервис не может обойтись без компрессорного оснащения, которое обеспечивает сжатым воздухом все устройства центра, для работы которых он необходим, такими устройствами являются объекты слесарных, шиномонтажных, кузовных и покрасочных постов. Компрессоры могут быть двух видов: поршневыми и винтовыми, о том какой из них лучше всего выбирать для своего автосервиса мастера должны решать, основываясь на вопросах интенсивности использования и необходимого количества, качества сжатого воздуха. Специалисты компании "Подъемник-Сервис" готовы предоставить всю техническую информацию на автосервисное оборудование.

Если сервис предлагает клиентам косметический, а также глубокий технический ремонт, ему придется обзавестись устройствами для покраски и сушки (орасочные камеры, посты подготовки, инфракрасные сушки).

Проектирование и подборка оборудования для СТОА:

Задача специалиста в области узконаправленного технологического проектирования состоит на сегодняшний день не только в том, чтобы подобрать оборудование авторемонтное (или как еще его называют оборудование для автосервиса), то есть конкретный подъемник, шиномонтажный стенд, стенд правки кузовов, тормозной стенд, стенд сход-развал, но и четко «привязать» все это к коммуникационным системам всего комплекса (пневмолинии, вся система сжатого воздуха, электрика , вентиляция, система пожаротушения).
Для комплексного подхода к задаче необходимо так же учитывать экономическую составляющую. Например, зачем устанавливать дорогой винтовой компрессор, если расчетное количество «потребителей» позволяет обойтись обычным. И таких аспектов много. В целом практически любое оборудование: диагностическое или шиномонтажное, оборудование для ремонта двигателя или камера покрасочная, разработаны изготовителями с учетом норм техники безопасности, принятыми во всем мире. Но его монтаж и расположение должны соответствовать Российским нормам технологического проектирования.
Есть только небольшой спектр вещей, которые не требуют жестких согласований: это ручной и пневматический инструмент, оборудование замены масла, оборудование диагностики автомобиля и т.д. Так как их эксплуатация не связана с конкретной привязкой к помещению.

По всем вопросам подборки, привязки, техническим характеристикам на оборудование для автосервиса можно получить консультацию менеджеров компании "Подъемник-Сервис".

Рекомендации по выбору автомобильных подъемников

Автомобильные подъемники классифицируются:

1.По типу конструкции на: - одностоечные подъемники, - двухстоечные подъемники, - четырехстоечные подъемники, - параллелограммные («ножничные подъемники»), - специализированные.

2. По типу привода: - электромеханические подъемники, - электрогидравлические подъемники, - гидравлические ручные подъемники, - пневмогидравлические подъемники, - пневматические подъемники.

Каждый из перечисленных типов имеет свои особенности и область применения. Какой выбрать, зависит от вида работ и моделей обслуживаемых автомобилей. Однако на сегодняшний день наибольшее применение находят электрогидравлические подъемники, имеющие ряд весомых преимуществ перед электромеханическими подъемниками. Специалисты компании "Подъемник-Сервис" назовут некоторые из них:

- отсутствие быстроизнашивающихся механических частей (винтов, гаек) подъемника; - отсутствие необходимости регулярного контроля и регулировки зазоров между рабочей и страховочной гайками; - более высокий ресурс и надежность; - более безопасны, так как имеют дополнительные механические стопоры; - упрощенное ТО; - плавность хода; - низкий шум; - меньшее потребление электроэнергии; - возможность легко опустить автомобиль при сбое электроснабжения.

Естественно, что любой автомобильный подъемник имеет также и технические характеристики. К основным из них относят: - грузоподъемность, - потребляемую мощность электродвигателя, - массу подъемника, - максимальную высоту подъема автомобиля, - время подъема до максимальной высоты при максимальной нагрузке, - минимальное расстояние от пола до верхней части лапы подъемника, - геометрические размеры подъемника, (максимальный уклон). Этот параметр является одним из главных установочных характеристик четырехстоечных подъемников, используемых на постах регулировки углов установки колес. - минимальную высоту помещения, - рекомендуемые минимальные размеры площади под подъемник, - требования к фундаменту установки подъемника.

В то же время появление большого количества специализированных станций, выполняющих ограниченный вид работ, привело к выпуску подъемников, предназначенных именно для кузовного ремонта и покраски, участка сход-развала колес, участка шиномонтажа. Все они, как правило, предлагаются вместе с другим оборудованием и наиболее эффективно работают в комплексе.

Рекомендации по выбору шиномонтажного оборудования

Шиномонтажный стенд (шиномонтажный станок, в просторечье просто шиномонтаж) - вляется ядром шиномонтажного участка. Именно от него в наибольшей степени зависят время и качество выполняемых работ, поэтому выбор используемого шиномонтажного стенда определяет уровень всего участка.

Прежде всего необходимо определиться какого типа необходим стенд?

Существует два типа:
- автоматические станки для шиномонтажа (имеют более высокую производительность); - полуавтоматические стенды для шиномонтажа.
Различие - в автоматическом c помощью пневмоцилиндра или ручном отводе монтажной стойки, а также в автоматическом или ручном выставлении и фиксации зазора между краем обода колеса и монтажной лапой станка. Последнее имеет более важное значение, так как правильная установка зазора исключает подрыв покрышки у запорного кольца и деформацию диска. Как подтип автоматов, можно назвать станки-суперавтоматы, имеющие как правило все опции автоматов, две скорости вращения монтажного стола, увеличенный ресурс.

Необходимо определиться с наличием у стенда таких значительных опций, как бустера и приспособление для монтажа низкопрофильной резины (третья рука). Бустер специальный воздушный резервуар, поток воздуха из которого, вырываясь через специальные отверстия на лапах станка (возможно через другие отверстия), выполняет функцию нижнего запорного кольца (pump ring), что значительно облегчает накачку бескамерной резины особенно после неправильного хранения последней или при имеющихся незначительных повреждениях края обода. Манипулятор (третья рука) устанавливается на любой автоматический шиномонтажный стенд. Имеет пневматический привод. Значительно облегчает работу и повышает производительность, незаменим для низкопрофильной резины.

Рекомендации по выбору стенда сход-развал

Среди услуг, оказываемых автосервисом, диагностика и регулировка углов установки колес (РУУК или регулировка сход-развала, развал-схождения), занимает обособленное положение. С одной стороны, любой автовладелец рано или поздно обращается в автомастерскую за помощью со стандартными для этого случая словами ведет машину в сторону или жует резину. С другой стороны, современное оборудование для участка регулировки УУК решает и куда более глобальные задачи. Это и безопасность, связанная с поведением автомобиля на дороге, и оценка состояния несущих частей кузова, т.к. от этого зависит состояние подвески, и оценка самой подвески, связанная с наличием люфтов.

Какими же свойствами должен обладать стенд регулировки УУК (стенд сход-развал) на современном автосервисе?

1. Прежде всего универсальность. Подразумевается: оборудование следует подбирать так, чтобы автосервис мог обслужить любой автомобиль, независимо от марки, года выпуска, веса, типа и размера установленных колес, и т.д. Кроме этого необходимо наличие справочной информации (базы данных) по эталонным параметрам на различные модели автомобилей.

2. Возможность предоставлять различные виды услуг. Например, очень часто помимо стандартных измерений и регулировок схождения и развала передних колес и углов наклона осей поворота (продольного и поперечного) стенды регулировки УУК используются для диагностики смещения осей, измерения расстояния между центрами колес и смещения колес задней оси. Особенно это важно при диагностике автомобиля перед продажей или после деформации.

3. Быстрая окупаемость. Цены на этот вид работ практически не зависят от типа оборудования. Для определения сроков окупаемости следует четко выявить пропускную способность поста. Зависимость простая: при работе с более дорогими стендами механику требуется меньше времени для обслуживания одного автомобиля, и, если спрос на услугу большой, срок окупаемости дорогого стенда не намного больше по сравнению с более дешевыми моделями.

4. Квалификация персонала. Разнообразие марок и моделей автомобилей на российских дорогах требует от современного специалиста участка УУК знаний устройства различных типов подвесок, зависимостей одних регулировок от других, порядок проведения операций, умение работать со справочной литературой, технических и специальных терминов и многого другого. Большинство современных стендов сконструировано на базе компьютеров, необходимо умение работать с РС и принтером, ориентироваться в справочниках и электронных базах данных. А это значит, что требования к подбору персонала для участка регулировки УУК (сход-развала) достаточно высоки и от правильного выбора специалиста зависит многое.

Остановимся подробнее на первом пункте, т.к. именно стенд регулировки УУК (стенд сход-развала)занимает определяющее положение в перечне оборудования участка. Существуют несколько методов измерений УУК: от старомодных лазерных или оптических до самых современных с использованием фотодатчиков и 3D технологий. Все они решают одинаковые задачи, только на разных принципах измерений, и имеют разную производительность и удобство в работе. Однако требования к УУК современных автомобилей настолько высоки, что стабильность и точность работы прибора выходят на первое место. Для экспресс контроля точности измерений целесообразно в комплекте стенда иметь калибровочное приспособление для юстировки (калибровка) датчиков стенда сход-развал.

Рекомендации по выбору оборудования для замены масла

Операции по замене моторного и трансмиссионного масел, нагнетанию консистентных смазок, замене и прокачке жидкости тормозной системы и системы сцепления, слива или замены охлаждающей жидкости можно отнести к наиболее часто выполняемым работам на станциях технического обслуживания и ремонта легкового и грузового автотранспорта, также как и другого технологического оборудования, требующего периодического обслуживания по замене смазочных материалов.

В целях минимизации времени проведения вышеперечисленных работ, удобства их выполнения, контроля за расходом смазочных и других жидких заправочных материалов, соблюдения норм пожарной, санитарной и экологической безопасностей, производителями представлена широкая гамма оборудования соответствующего функционального назначения, способная удовлетворить запросы потребителя.

Однако широкий спектр оборудования создает и некоторую проблему оптимального выбора для потребителя, которую мы постараемся упростить, проведя классификацию оборудования одного и того же функционального назначения по принципу их работы.

Установки для слива и откачивания моторных и трансмиссионных масел из агрегатов. Установки для удаления (извлечения) моторных и трансмиссионных масел из агрегатов классифицируются по принципу их действия на: - сливные установки - масла удаляются методом самотека масла под действием силы тяжести через сливное отверстие в агрегате (модели 42050, 42065, 42090).

- декомпрессионные установки - масла удаляются методом откачки из агрегата в объем установки, давление в котором ниже атмосферного (т.е. поток масла определяется разностью давлений в приемнике масла установки и внешним давлением) (модели 43016, 43024, 43065, 43091). При отсутствии сливных отверстий в агрегатах автомобиля подобные установки переходят в разряд необходимых на соответствующем участке станции обслуживания. - комбинированные установки- масла удаляются в зависимости от ситуации методом откачки (декомпрессии) или самотеком (методом слива) (модели 44090, 44091, 46065, 46115, 46116, 46215).

- пневматические установки - комплектуются пневмонасосом, подключенном к пневмолинии и соответствующими аксессуарами для откачки масел (модель 45100).

По способу расположения вышеперечисленных установок их разделяют на переносные, подкатные (передвижные) и стационарные. Ниже эти характеристики будут приведены помодельно. Наконец, следует принять во внимание и способ удаления (опустошения, разгрузки) масел из резервуара установок после их максимального заполнения в емкость для хранения и дальнейшей утилизации отработанного масла. Разгрузка масел из резервуара при объемах меньше 25 литров осуществляется вручную, при больших объемах - пневматически.

Маслозаправочные установки по принципу их действия классифицируются на: - ручные - насос подачи масла, которым укомплектована установка, приводится в действие вручную, по способу перемещения подразделяются на портативные - переносные (малые объемы) и передвижные.

- компрессионные - подача моторного и трансмиссионного масла осуществляется за счет сжатого воздуха в резервуаре установки. Важно, что эти установки функционируют автономно от источника сжатого воздуха (например, пневмолинии) и подразделяются на портативные и передвижные.

- пневматические установки по подаче и дозации масла - подача масла осуществляется пневматическим насосом двойного действия, подключенным к пневмолинии. Предлагаются различные модели насосов и способы их установки на емкостях любого размера, стандартных бочках, настенное закрепление, размещение на подкатных тележках, с установленными на них емкостями (стационарные и передвижные).

- пневматические системы централизованной подачи масел, консистентных смазок и жидкостей по трубопроводам со склада расходных материалов и жидкостей к рабочим местам их потребления.

- пневматические системы с электронным управлением централизованной подачи масел, консистентных смазок и жидкостей по трубопроводам со склада расходных материалов и жидкостей к рабочим местам их потребления.

Технические консультации от компании "Подъемник-Сервис" тел. 495 510 97 34

Спецпредложения на оборудование

АВТОПОДЪЕМНИК	ДЛЯ ШИНОМОНТАЖА	Стенд СКО-1М	Промывка форсунок GX-100	Hofmann Monty 2300
Hofmann Geodyna 990	AUTOBOSS A-860	ProfiMaster 3000	Тележка для колес П-254	Солидолонагнетатель С-321М
Стенд М-106	Подъемник Peak 208	Подъемник Peak 409A	Подъемник Peak 210AC	Ножничный подъемник
Гранулы для мойки колес	Шиномонтаж Teco	Траверса ручная	Стойка трансмиссионная	Оборудование для замены масла
Гайковерт электрический	Стенд правки дисков	Вулканизаторы	Автоматическая мойка колес	МОЙКА ДЕТАЛЕЙ
ЛИНЕЙКА ПСК-ЛГ	ОБОРУДОВАНИЕ НА 220В	ПОДЪЕМНИК НА 5,5т

Спецпредложения на оборудование

ООО «Подъемник-Сервис»

AUTONET TOP 100